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一桥架起梨城梦

——新疆巴州库尔勒龙山立交桥改造项目建设纪实
来源:□葛骏 管优 发布时间:2019年11月01日 访问量: A+ A A-

  这是一段拼搏之路,它在边施工边通行的情况下,用了1年零8个月时间建成通车;这也是一段攻坚克难之路,5座桥梁在业主的节点工期内顺利架通;这更是一段优秀团队成长之路,困难越大凝聚力越强。一路走来,成都建设新疆巴州库尔勒龙山立交桥改造项目(以下简称:龙山立交项目)建设者一路劈荆斩棘,风雨无阻地推进项目高标准、高质量建设。

  直面挑战  积极作为

彩票网上购买恢复了吗  龙山立交项目位于库尔勒市东北角,布设于现有库尔勒立交和龙山立交中间,距离北边的库尔勒立交约700米,距离原龙山立交约780米。立交采用部分变异苜蓿叶枢纽形式,设计标准为一级公路。

  工程主线采用双向四车道一级公路,设计速度60km/h,M主线、S主线设计全长约3.944千米,匝道设计速度40km/h,匝道共计8条,合计4.941千米。项目主体工程共设置跨线桥5 座,涵洞7处,改移道路5条,长度4.608千米。

  该项目工期紧,冬歇期长,有效工期短,具有“两高三难”的特点,两高,即社会关注度高、文明施工要求高;三难,即征拆协调难、交通导改组织难、施工组织难。此外边施工边通行,交通转换频繁,作业点集中,立体交叉,施工相互干扰大,这一系列问题给项目施工设置了重重障碍。

彩票网上购买恢复了吗  在重重困难下,龙山立交项目部全体工作人员直面挑战,积极作为。由于库尔勒气候干燥,在箱梁混凝土养护方面,传统的覆盖养护方式并不能达到理想的养护效果,为此项目部全体工作人员开动脑筋,集思广益,使用土工布覆盖混凝土,并在预制箱梁腹板部位采用支架加斜撑的方式,使土工布与腹板混凝土密实接触,从而确保梁体混凝土在养生期间满足混凝土养护条件。该项目为改扩建项目,施工区域为现有国道218和G3012高速区域,在施工期间既要保证工程正常施工,又要保证交通不能中断,交通导改保通难度大、安全风险系数高、施工组织艰难。对此,项目部积极与政府相关管理部门沟通,设计优化导改方案,在广播电视台和新闻报纸的宣传下,在现场交通引导员的指挥下,项目部顺利完成了5次交通导改,在确保交通畅通的同时,圆满完成了导改区域的施工内容。

  凝心聚力  攻坚克难

  由于库尔勒冬季气候干燥严寒,早晚温差大,每年11月15日,库尔勒区域便会下达建筑停工令。2018年11月5日,项目部已经完成了E线桥现浇支架及梁体钢筋施工,年前不浇筑混凝土将面临所有钢筋锈蚀、模板变形的风险,做好混凝土质量风险管理成为项目部面临的一道难题。

  当天下午,项目部便召开专题会议讨论施工方案,最终决定加班加点抢工期,确保在冬歇前完成梁体混凝土浇筑作业。为加快施工生产进度,项目部全体工作人员发扬苦干实干精神,加班加点,坚守岗位。为了确保夜间施工顺利进行,项目班子成员积极与政府部门沟通,并带领工作人员实行轮班制度,与工人师傅一起完成施工任务。在浇筑梁体混凝土期间,项目技术员一直坚守浇筑现场近20小时,仔细检查每一个施工工序和关键环节,严控施工质量。

  混凝土浇筑完成了,可新的问题又接踵而来。E线匝道现浇桥全长136米,全桥一联整体张拉,15-14群锚体系,由于穿束距离超长,导致每一组钢绞线最后3-5束穿不过去,项目部工作人员尝试了多种方法之后,仍然以失败告终,施工再一次陷入困局。为此,项目部多次召开专题研讨会,讨论具体施工方案,并将多种施工方案进行对比分析,最终确定用穿索机先将钢绞线传送到末跨中横梁,再把波纹管剖开,将钢绞线端头清理出来后,用人工辅助穿索机进行穿束,困局迎刃而解。该方案也为今后桥梁钢绞线穿束积累了宝贵的经验。

  科学统筹  有序推进

  该项目位于库尔勒立交和龙山立交中间,过往车辆较为频繁。为保证行车安全,施工人员只能在夜间作业,这无疑提高了施工难度。为此,项目部专门安排了工作人员对施工区域进行安全巡查和隐患整改,在通宵作业之后,施工人员都会在天亮前清理好施工现场,还路于民,这些举措都保证了施工的顺利进行。

  在加快施工进度的同时,龙山立交项目部始终把抓好工程安全、环保放在重要位置。在安全管理上,项目部牢固树立“安全责任重于泰山”的意识,努力营造“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的浓厚氛围,重视施工区、现场办公设施区及生活区的布置划分,重视对施工现场安全文明工地的前期规划和部署,强化安全文明施工管理。同时,建立健全安全文明管理组织机构,制定施工现场安全文明施工制度,定期开展安全文明施工培训,做实做好安全文明施工管理。

彩票网上购买恢复了吗  2019年10月1日,龙山立交项目主要道路已建成通车,目前项目已进入收尾阶段。项目全线通车后,进一步完善了库尔勒区域公路网及城市道路网,提高了库尔勒“东大门”区域的交通通行能力,有效缓解了目前库尔勒城东进出城的交通压力,解决了目前项目区域存在的交通拥堵、交通组织混乱及安全隐患等问题,同时贯通G218线,有利于G218过境车辆的快速过境,极大地促进了当地的经济发展。